ჩინური სატვირთო ამწეების განვითარების ისტორია

ჩინეთის სატვირთო ამწე დაიბადა 1970-იან წლებში.თითქმის 30 წლიანი განვითარების შემდეგ, ამ პერიოდის განმავლობაში განხორციელდა სამი ძირითადი ტექნიკური გაუმჯობესება, კერძოდ, საბჭოთა ტექნოლოგიების დანერგვა 1970-იან წლებში, იაპონური ტექნოლოგიების დანერგვა 1980-იან წლებში და ტექნოლოგიების დანერგვა 1990-იან წლებში.გერმანული ტექნოლოგია.მაგრამ ზოგადად, ჩინეთის სატვირთო ამწეების ინდუსტრია ყოველთვის დამოუკიდებელი ინოვაციების გზაზე იყო და აქვს საკუთარი მკაფიო განვითარების კონტექსტი.განსაკუთრებით ბოლო წლებში ჩინეთის სატვირთო ამწეების ინდუსტრიამ დიდი პროგრესი განიცადა, თუმცა უცხო ქვეყნებთან შედარებით არის გარკვეული ხარვეზი, მაგრამ ეს უფსკრული თანდათან ვიწროვდება.უფრო მეტიც, ჩინეთის მცირე და საშუალო ტონაჟის სატვირთო ამწეების შესრულება უკვე ხელუხლებელია, რაც შეიძლება დააკმაყოფილოს ფაქტობრივი წარმოების მოთხოვნები.

ჩემი ქვეყნის სატვირთო ამწეების ინდუსტრიამ გაიარა განვითარების პროცესი იმიტაციიდან დამოუკიდებელ კვლევასა და განვითარებამდე, მცირე ტვირთამწეობიდან დიდ დატვირთვამდე.განვითარების ადრეულ ეტაპზე ძირითადი ყურადღება გამახვილდა უცხოური მოწინავე ტექნოლოგიების დანერგვაზე და იყო სამი მნიშვნელოვანი ტექნოლოგიის დანერგვა: საბჭოთა ტექნოლოგია 1970-იან წლებში, იაპონური ტექნოლოგია 1980-იანი წლების დასაწყისში და გერმანული ტექნოლოგია 1990-იანი წლების დასაწყისში.იმდროინდელი მეცნიერებისა და ტექნოლოგიის დონით შეზღუდული, 1990-იან წლებამდე სატვირთო ამწეების ამწე სიმძლავრე შედარებით მცირე იყო, 8 ტონა და 25 ტონას შორის, და ტექნოლოგია არ იყო მომწიფებული.ბრენდის მოდელების თვალსაზრისით, ორიგინალური Taian QY სერიის სატვირთო ამწეები მომხმარებლების მიერ კარგად არის მიღებული.
2001 წელს ჩინეთის WTO-ში შესვლის შემდეგ, გაიზარდა შიდა მოთხოვნა სატვირთო ამწეებზე და ბაზარმა ასევე სტიმული მისცა მწარმოებლებს, რომ აწარმოონ პროდუქტები უფრო მაღალი ხარისხის, უფრო ძლიერი წარმადობით, უკეთესი უსაფრთხოებისა და სამუშაოს მოთხოვნილებების უკეთ დასაკმაყოფილებლად.21-ე საუკუნეში შესვლის შემდეგ, სატვირთო ამწეების ბევრმა მწარმოებელმა განახორციელა შერწყმა და შესყიდვა, ხოლო შიდა სატვირთო ამწეების ინდუსტრია Zoomlion, Sany Heavy Industry, Xugong და Liugong, როგორც ახალი ძირითადი ძალა, შევიდა დამოუკიდებელი კვლევისა და განვითარების ეტაპზე.შეერთებული შტატების Tai'an Dongyue-სა და Manitowoc-ის ერთობლივი საწარმოთ და შეერთებული შტატების Changjiang Qigong-ისა და Terex-ის ერთობლივი საწარმოთ, უცხოელი მწარმოებლები ასევე შეუერთდნენ შიდა სატვირთო ამწეების კონკურენციას.

ამწეების ინდუსტრიის განვითარებით, ტექნიკური დონის გაუმჯობესებამ შესაძლებელი გახადა ამწე აწევის უნარის გაუმჯობესება, ხოლო სატვირთო ამწის პოტენციალი მოქნილობის, ამწე სიმძლავრისა და ეფექტური სამუშაო სივრცის კუთხით თანდათანობით გამოიყენეს. დააკმაყოფილებს სხვადასხვა სამუშაოს საჭიროებებს.21-ე საუკუნეში შესვლის შემდეგ, ახალი თაობის სატვირთო ამწეების ამწევი სიმძლავრე სულ უფრო და უფრო მაღლდება და ტექნოლოგია სულ უფრო და უფრო მწიფდება.

2005 წლიდან 2010 წლამდე იყო ზოგადი ბუმი სამშენებლო ტექნიკის ინდუსტრიაში და სატვირთო ამწეების გაყიდვებმა ასევე მიაღწია ახალ სიმაღლეებს.მრავალწლიანი სწრაფი განვითარების შემდეგ, სატვირთო ამწეებმა მიაღწიეს მსოფლიოს წამყვან დონეს.2010 წლის ნოემბერში XCMG-ის დიდი ტონაჟის სატვირთო ამწე QY160K შესანიშნავად გამოჩნდა შანხაის ბაუმას გამოფენაზე.QY160K ამჟამად ყველაზე დიდი სატვირთო ამწეა მსოფლიოში.

2011 წლიდან სატვირთო ამწეების ინდუსტრია და მთელი სამშენებლო ტექნიკის ინდუსტრია ვარდნაშია.თუმცა, ინფრასტრუქტურის მშენებლობა ჯერ კიდევ შეუჩერებელია, სატვირთო ამწეებზე მოთხოვნა მომავალში კვლავ ძლიერია და მწარმოებლები და მომხმარებლები მოუთმენლად ელიან პიკური სეზონის დაბრუნებას.მორგებული სატვირთო ამწეების ბაზარი იქნება უფრო სტანდარტიზებული და მოწესრიგებული და ჩვენ ასევე მოუთმენლად ველით სატვირთო ამწეების მეტი და უკეთესი პროდუქციის გაჩენას.