კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება ჩვენს საიტებზე!

დაბალი ბრტყელი ნახევრადმისაბმელის გაცნობა

დაბალი საწოლიანი ნახევრადმისაბმელის ბორტზე არ აქვს ღობე და ფართოდ გამოიყენება, ძირითადად გამოიყენება საშუალო და შორ მანძილზე ტვირთების გადაზიდვისთვის.სერიის ნახევრადმისაბმელის ჩარჩო არის სხივის კონსტრუქცია, ხოლო გრძივი სხივი იღებს პირდაპირ ცოცხალ ბატის ტიპს.ქსელის სიმაღლეა 400მმ-დან 550მმ-მდე, გრძივი სხივი შედუღებულია ავტომატური წყალქვეშა რკალის შედუღებით, ჩარჩო დამუშავებულია გასროლით, ხოლო ჯვრის სხივი აღწევს გრძივი სხივში და შედუღდება მთლიანობაში.იგი შედგება სერიული მშრალი ფოთლოვანი ზამბარისგან და დაკიდული საკისრისგან, გონივრული სტრუქტურით, ძლიერი სიმტკიცით და სიმტკიცით და გამოიყენება დატვირთვის მხარდასაჭერად და დარტყმის შესაჩერებლად.დაბალი საწოლიანი ნახევრადმისაბმელი ჩვეულებრივ გამოიყენება მძიმე სატრანსპორტო საშუალებების (როგორიცაა ტრაქტორები, ავტობუსები, სპეციალური მანქანები და ა.შ.), სარკინიგზო მანქანების, სამთო მანქანების, სატყეო მანქანების, სასოფლო-სამეურნეო მანქანების გადასაზიდად (როგორიცაა ექსკავატორები, ბულდოზერები, მტვირთავები, პავერები, ამწეები. და ა.შ.) და სხვა მძიმე ტვირთი, რაც უფრო დაბალია სიმძიმის ცენტრი, მით უკეთესია სტაბილურობა და უსაფრთხოება, მით უკეთესია სუპერ მაღალი ტვირთის გადაზიდვისა და ოვერჰედის დაბრკოლებების გავლის უნარი.დაბალწოლის ნახევრადმისაბმელის სტრუქტურა და დატვირთვა დაბალი საწოლიანი ნახევრადმისაბმელი ჩვეულებრივ იღებს ჩაზნექილ სხივის (ან კარგად ტიპის) ჩარჩოს, ანუ ჩარჩოს წინა ნაწილი არის ბატი (წევის ქინძისთავის წინა ნაწილში). ბატი უკავშირდება ტრაქტორზე წევის უნაგირს, ხოლო ბატი ტრაქტორის წევის უნაგირს, უკანა ბოლო უკავშირდება ნახევრად მისაბმელის ჩარჩოს, შუა განყოფილება არის ტვირთის პლატფორმა (ყველაზე დაბალი ნაწილი. ჩარჩო), ხოლო უკანა ბოლო არის ბორბლის ჩარჩო (ბორბლების ჩათვლით).დაბალწოლიან ნახევრადმისაბმელზე მექანიკური აღჭურვილობის ჩატვირთვისას, ის ჩვეულებრივ იტვირთება ნახევრადმისაბმელის უკანა ბოლოდან, ანუ მექანიკური აღჭურვილობის უკანა ბორბლის ჩარჩოდან გადაადგილებით ან ბორბლების ამოღებით, შემდეგ კი მექანიკური დამაგრებით. ტექნიკა ნახევრად მისაბმელზე.უმაღლესი.დაბალი თეფშის ნახევრადმისაბმელის საფეხმავლო სტრუქტურა დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის საერთაშორისო ფოლადის მასალისგან, ხოლო მთლიანი მანქანა არის მსუბუქი წონა და უზრუნველყოფს მის ტორსიის საწინააღმდეგო, ვიბრაციის საწინააღმდეგო, დარტყმის საწინააღმდეგო უნარს და აკმაყოფილებს საკისრებს. სხვადასხვა გზის ზედაპირის სიმძლავრე.


გამოქვეყნების დრო: სექ-19-2022